◎ Avaria no metrô de Nova York atribuída ao botão de desligamento do botão de emergência sendo pressionado

Um recente corte de energia que derrubou metade do sistema de metrô da cidade de Nova York por horas e deixou centenas de passageiros presos pode ter sido causado por alguém acidentalmente pressionando um botão.botão “desligamento de emergência”, disseram autoridades
NOVA IORQUE – Um recente corte de energia que derrubou metade do sistema de metrô da cidade de Nova York por horas e deixou centenas de passageiros presos pode ter sido causado por alguém que pressionou acidentalmente um botão de “desligamento de emergência”, de acordo com uma investigação divulgada sexta-feira. a interrupção na noite de 29 de agosto disse que havia uma “alta probabilidade” de que o botão tenha sido pressionado acidentalmente devido à perda de uma proteção de plástico projetada para evitar ativação acidental, de acordo com dois relatórios divulgados pelo governo estadual.. Kathy Hotzul .

A interrupção sem precedentes afetou mais de 80 trens e lançou uma sombra sobre um extenso sistema de trânsito que desde então foi atingido por inundações remanescentes do furacão Ida. Hochul ordenou uma revisão abrangente do centro de controle de operações da Autoridade de Transporte Metropolitano para identificar e corrigir possíveis pontos fracos.” Os nova-iorquinos deveriam ter absoluta confiança em um sistema de metrô em pleno funcionamento, e é nosso trabalho restaurar essa confiança”, disse Hocher em um comunicado. A interrupção afetou as linhas numeradas do sistema de metrô e os trens L por várias horas, pouco depois das 21h daquele domingo. As autoridades disseram que a retomada do serviço foi adiada porque os passageiros dos dois trens retidos saíram dos trilhos, em vez de esperar pelas equipes de resgate.

Obotãofoi pressionado após uma queda de energia de vários milissegundos às 20h25, e vários dispositivos mecânicos no Centro de Controle de Trânsito Ferroviário da cidade de Nova York pararam de funcionar.
A equipe do centro de controle trabalhou duro para colocar o equipamento novamente em serviço. Alguém então apertou o botão de pânico, fazendo com que todos os equipamentos elétricos conectados a uma das unidades de distribuição de energia do centro perdessem energia às 21h06, e a energia teria sido restaurada às 22h30. culpou o erro humano pela interrupção, bem como a falta de estrutura organizacional e diretrizes por não conseguir restaurar a energia em 84 minutos.
Janno Lieber, presidente interino e CEO da MTA, disse que a agência reorganizará imediatamente a forma como mantém e gerencia os sistemas críticos que apoiam o centro de controle.